Causas e efeitos
Inspeção quando o equipamento
esta parado
Manuseio e cuidados com rolamentos
Equipamento de manutenção,
montagem e desmontagem
Método SKF de injeção de óleo
Desmontagem de rolamentos
Ferramentas mecânicas
Ferramentas hidraulicas e injeção
de óleo
Ferramentas hidraulicas
Montagem de rolamentos
Precauções
Montagem de rolamentos com furo
cilíndrico
Montagem de rolamentos com furo
cônico
Montagem de rolamentos em "Y"
Lubrificação
Limpeza
Lubrificação com graxa
Armazenagem e manuseio de
rolamentos
 
 
 
 
ManutençãoCausas e Efeitos
 
A
B
C
D
E
F
G
Condições típicas
     
Lubrificação inadequada (tipo impróprio de graxa ou óleo)
     
Lubrificação insuficiente (baixo nível de óleo-perda de lubrificante através de vedadores)
.
..
  .  
Lubrificação excessiva (nível alto demais de óleo no alojamento ou alojamento abarrotado com graxa)
 
 
Folga insuficiente do rolamento (seleção imprópria de ajuste; folga interna no eixo ou no alojamento)
 
 
Material estranho atuando como abrasivo(areia, carbono, etc)
 
 
Material estranho atuando como corrosivo(água, ácidos, tintas, etc)
 
Rolamento apertado no alojamento (furo não totalmente redondo)
 
Rolamento apertado no alojamento(alojamento empenado)
 
Trepidação desigual da base do alojamento(furo distorcido do alojamento - possível rachadura da base)
.
 
Limalhas no alojamento do rolamento(limalhas ou impurezas que ficaram do alojamento)
 
..
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. .
.
Alta velocidade de ar sobre os rolamentos(vazamento de óleo)
.
.
.cc
.  
Vedadores apertados demais (vedadores de capa)
.
c
.  
Vedadores desalinhados (atrito com partes estacionárias)
.
.
c
.  
.
Furos de retorno de óleo estão tapados(vazamento de óleo)
c
 
Rolamentos pré-carregados (montagem ao contrário)
c
 
Rolamentos pré-carregados (dois rolamentos bloqueados em um eixo)
 
.
Rolamento solto no eixo (diâmetro do eixo pequeno demais)
 
..
Rolamento solto no eixo (adaptador não suficientemente apertado)
c
 
Rolamento apertado demais internamente (adaptador excessivamente apertado)
 
3
c
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  . Mancal trincado com superficies desiguais (vazamento de óleo)
  . Anel externo girando no alojamento (carga desequilibrada)
 
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  . Rolamento ruidoso (superfície achatada na esfera ou no rolo devido a escorregamento)
 
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  . Assento cônico do eixo (concentração de carga no rolamento)
 
.
  . Furo cônico no alojamento (concentração de carga no rolamento)
 
 
Ressalto do alojamento pequeno demais (suporte inadequado do ressalto)
 
.
c
.
 
Ressalto do alojamento grande demais (vedadores do rolamento distorcidos)
 
 
Filete do eixo grande demais (curvatura do eixo)
 
 
Filete do alojamento grande demais (suporte inadequado)
c
.
 
Folga insuficiente nos vedadores de labirinto (atrito)
.
c
.
    Furo do respiradouro de óleo está entupido (indica nível incorreto de óleo)
.
 
Desalinhamento linear do eixo
.
 
Desalinhamento angular do eixo
.
c
1
  . Capas de nível constante de óleo (nível incorreto)
.
x
1
  . Capas de nível constante de óleo (posicionamento incorreto)
.
.
 
Dentes da arruela de aperto estão curvados (atrito com rolamento)
.
.
 
Posicionamento incorreto de defletores (atrito)
 
Superfície irregular da base (curvatura do alojamento causa o aperto do rolamento)
 
    Esfera ou rolo dentados (causado por pancadas de martelo no rolamento)
 
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.
.
  . Ruído do rolamento (causado por condições externas)
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  . Vazamento de lubrificante e entrada de impurezas no rolamento (vedadores gastos)
 
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  . Vibração (folga excessiva no rolamento)
 
.
  . Vibração (carga desequilibrada)
 
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.
 
Eixo difícil de girar (ressaltos do eixo e do alojamento estão fora da simetria com o eixo do rolamento)
 
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.
.
    Rolamento descorado (maçarico foi usado para remover o rolamento)
.
 
Eixo grande demais (o rolamento sobreaquece e produz ruído)
.
 
Furo do alojamento é pequeno demais (o rolamento sobreaquece)
  . Furo do alojamento é grande demais (o rolamento sobreaquece; anel externo gira)
  . Enlarged housing boring (Excessive peening of non-ferrous housing)
 
.
.
  . Ruído do rolamento (brinelamento falso)

 

 
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